Залізнична інфраструктура є однією з критично важливих складових транспортної системи будь-якої країни. Однак у цифрову епоху її безпека опинилася під загрозою через зростання кількості кібератак – розповідає dev.ua. Хакери, використовуючи вразливості в системах управління, зупиняють поїзди, порушують графіки руху та навіть ставлять під загрозу безпеку пасажирів.
Чому залізниці стають мішенню
Головна причина атак на залізничні системи – це їхня критична важливість для економіки та безпеки країни. Атака на транспортну інфраструктуру може викликати масштабний хаос. Крім того, деякі угруповання здійснюють атаки з метою шантажу або викрадення даних.
Як хакери атакують залізниці
Залізничні системи зазвичай мають складну інфраструктуру, що включає автоматизовані системи диспетчеризації, електронні білетні платформи та мережі управління рухом. Кібератаки хакерів можуть бути спрямовані як на внутрішні комп’ютерні мережі, так і на бездротові системи зв’язку між потягами та диспетчерськими пунктами.
Десять гучних кібератак на залізниці
1. Атака на Deutsche Bahn (Німеччина, 2022). Кібератака паралізувала систему сигналізації та управління рухом, спричинивши значні затримки поїздів.
2. Кібератака на «Укрзалізницю» (Україна, 2022-2023). Хакери атакували систему бронювання квитків та внутрішні комунікації компанії, що ускладнило логістику перевезень.
3. Напад на Ferrovie dello Stato Italiane (Італія, 2023). Атака групи Killnet призвела до відключення автоматизованих систем продажу квитків.
4. Кібератака на Метріврейл (США, 2016). Хакери змогли отримати доступ до білетної системи, що спричинило масові збої в обслуговуванні пасажирів.
5. Атака на транспортну систему Данії (2022). Через злам ІТ-інфраструктури громадський транспорт Данії, зокрема залізниця, на кілька годин зупинив свою роботу.
6. Кібератака на залізничну інфраструктуру Білорусі (2022). Хактивісти атакували білоруську залізницю, аби перешкодити пересуванню російських військ.
7. Кібератака на залізничну компанію Швейцарії (2020). Хакери викрали дані працівників та інженерні креслення залізничної інфраструктури.
8. Кібератака на Метро Сан-Франциско (США, 2016). Розповсюдження вірусу заблокувало квиткові автомати та змусило компанію тимчасово відкрити проїзд безкоштовно.
9. Кібератака на TCDD (Туреччина, 2021). Зловмисники отримали доступ до персональних даних пасажирів, що призвело до масового витоку інформації.
10. Напад на залізницю Великої Британії (2021). Кібератака вивела з ладу частину серверів компанії, що спричинило труднощі з диспетчеризацією руху поїздів.
Майбутнє з викликами цифрової ери
Видання GALERA зазначає, що кібератаки на залізничні системи стають все більш поширеними та небезпечними. Вони можуть не лише спричиняти фінансові збитки, а й загрожувати життю пасажирів. Тому країни по всьому світу змушені інвестувати в посилення кібербезпеки та захист критичної інфраструктури від потенційних загроз. У майбутньому боротьба між хакерами та системами безпеки залізниць лише загострюватиметься, а це означає, що транспортні компанії мають бути готові до нових викликів цифрової ери.
