Національна рада з безпеки на транспорті США (NTSB) тимчасово закрила доступ до своєї системи матеріалів розслідувань після того, як в інтернеті почали поширюватися відтворені за допомогою штучного інтелекту голоси пілотів, які загинули в авіакатастрофі вантажного літака UPS.
Повідомляє видання GALERANEWS, посилаючись на TechCrunch.
Причиною стала публікація спектрограми запису бортового самописця рейсу UPS 2976, який зазнав аварії в Луїсвіллі, штат Кентуккі. Спектрограма є графічним відображенням звукових сигналів і традиційно використовується як технічний інструмент для аналізу записів.
Згодом користувачі мережі припустили, що зображення можна використати для часткового відновлення аудіозапису. За даними NTSB, окремі особи поєднали спектрограму з опублікованою стенограмою переговорів екіпажу та за допомогою інструментів штучного інтелекту створили наближені версії голосів пілотів.
Федеральне законодавство США забороняє NTSB публікувати оригінальні аудіозаписи з кабіни екіпажу. Саме тому інцидент викликав занепокоєння щодо можливостей сучасних AI-технологій обходити існуючі обмеження та відтворювати конфіденційні записи.
Після перевірки агентство відновило роботу системи матеріалів розслідувань, однак залишило закритими 42 справи для додаткового аналізу, включно з розслідуванням аварії рейсу UPS 2976.
