Місто Ордос у північному Китаї, відоме як «місто-привид» після краху вугільного буму та ринку нерухомості у 2010-х, перетворилося на випробувальний майданчик для автономного транспорту. Широкі, порожні дороги та мінімальний трафік зробили його ідеальним місцем для тестування безпілотних вантажівок, роботаксі та «розумних» автобусів.
Повідомляє видання GALERA, посилаючись на Rest of world
Понад десяток китайських компаній, серед яких KargoBot (підрозділ Didi), Baidu, Huawei та WeRide, вже проводять випробування в Ордосі. Місцева влада виділила 355 км доріг спеціально для автономних систем і встановила понад 2,500 сенсорних пристроїв для обміну даними між транспортом та інфраструктурою.
KargoBot керує найбільшим автопарком у місті — понад 300 безпілотних вантажівок, які перевозять вугілля, приносячи компанії понад 300 млн юанів ($42 млн) доходу на рік.
Водночас експерти зазначають, що ізольованість міста обмежує навчання ШІ-систем у реальних умовах. Без пішоходів, велосипедистів та хаотичного трафіку моделі не стикаються з непередбачуваними ситуаціями, необхідними для роботи в густонаселених містах.
Читайте також новину про те, що молодь у Китаї масово звертається до ШІ-терапії.
